东营又一知名企业宣布破产!负债24亿遭堵门讨债

 公司新闻     |      2019-12-07 16:27

  6月25日,恒宇橡胶正式向山东省广饶县人民法院提出破产重整的申请,据公告显示,截止2018年5月,

  7月2日,广饶县人民法院裁定受理恒宇橡胶提出的破产重整申请,并指定山东正义之光律师事务所为管理人,负责恒宇橡胶的破产重整工作。

  据了解,恒宇橡胶不仅欠了银行和原材料厂大笔债款,还欠了当地大王镇老百姓和员工的钱。

  2016年10月山东恒宇轮胎就因为拖欠集资款本金及利息问题被经济导报记者报道过,据大王镇村民李介成表示,恒宇一直在大王镇民间募集资金,并向当地村民承诺每年有12%的利息,一年后将会返还本金与支付利息。不过,从2015年开始,李介成再也没有收到过来自山东恒宇轮胎的本金和利息。

  2017年11月,车与轮报道了恒宇拖欠工人,工人集体到政府门口声讨的事件。文章链接为:“恒宇还我们血汗钱”广饶轮胎厂又有大事发生!据了解,事后恒宇集体给出了工人工资发放规则,

  不过据轮胎厂工人反映,恒宇并没有完全按照《会议纪要》发放工资,拖欠工人工资的现象还是有部分存在。

  据车与轮了解,山东一些轮胎企业已经陷入经营危机,很多轮胎企业已经把旗下的土地、设备、甚至原材料和成品抵押给了银行,其中不乏像恒丰橡塑、盛泰集团、山东永泰、万达宝通等这些比较大的轮胎厂。

  山东的轮胎企业抵押贷款盛行主要是因为轮胎项目投资规模巨大,随便上一个几亿、几十亿元的项目,对地方经济的拉动都是很大的。无极3因此,地方政府只会无条件地吸纳投资,并‘阻止’它倒闭。

  轮胎企业要想建立或者做项目都需要贷款,而当地政府为了促成投资,往往充当了‘担保人’的角色,政府、银行、企业于是成了‘一根绳上的蚂蚱’”。所以一旦企业破产,政府和银行都将受到损失,于是他们只能 “阻止”企业破产或倒闭。

  这样一来,企业的生存发展方式在很多方面受到了诸多利益因素的干扰,并非完全遵循了市场“优胜劣汰”的原则。

  中国轮胎企业必须转型升级,才能做大做强。轮胎产业是规模经济,广饶拥有上百家轮胎企业,这从资金、设备、原材料供应等方面都不是科学配置,未来这一地区如果10余家或更少的大型轮胎集团会更合理。

  破产不只是企业倒闭、清算,而且包括依法重组和调整。狭义的破产重组使企业依法进行财务整顿后存活下来。调整是在法庭之外,由债权人以及债务人进行的和解存活。可见,重组和调整均是资不抵债而需要破产的企业,经过财务整顿,实现资本结构重组,以及经过领导班子的调整,生产、经营计划的转变,而获得重生。

  破产重组是中国轮胎行业淘汰落后产能,发展优势产能必须要经历的一步,对于广饶轮胎来说,相对于刮骨疗伤,虽然暂时非常痛,但我们相信,浴火重生的广饶轮胎将会迎来健康的发展。

  5月30日,广饶县政府公开了由广饶县质监局提出的“关于整合广饶轮胎行业 壮大轮胎产业的建议”的政协提案。在提案中,提出成立山东轮胎集团公司、整合轮胎企业、打造轮胎著名品牌“乐安”的建议,每一条都是的大举措,一旦施行,势必改变广饶以至于整个山东省、整个轮胎行业的格局。

  广饶轮胎产量巨大,占了全国总产量的1/4,但广饶轮胎生产分散、附加值低、没有自主品牌,这是广饶轮胎产业的现状。尤其是近几年,金融压力增大,金融担保圈带来的巨大风险使广饶轮胎产业已经到了非改革不可的地步。如何改革?目前,政府正多方采取措施,降低负债率,剥离债务,制定政策,鼓励企业采取内部机制改革。同时,政府积极作为,成立了“广饶轮胎行业整合基金”,在为轮胎企业减轻包袱的同时,提供了资金支持。但这些措施还是未从根本上解决广饶轮胎业持续发展壮大的问题。鉴于此,特提出以下建议。

  一、成立山东轮胎集团公司。一是政府出部分资金成立山东轮胎集团公司,派出董事长,社会化招聘总经理。集团公司定位为投资中心、管理中心、品牌运营中心、利润集成中心、资源整合中心、市场招商中心、核心技术中心、产品销售中心。二是注册乐安品牌。乐安是广饶的故称,有历史文化底蕴,同时,“乐安”寓意祥和平安,容易在市场上形成认知度,在一定范围内形成认同感,有利于品牌的拓展,提升品牌的价值。三是成立轮胎研究院。积极招才引智,与世界一流研究院所沟通对接,通过共同开发、吸引人才的方式,借力搭建本地研发团队,经过几年的潜心努力,研发出世界先进甚至一流的轮胎生产技术,提高本地轮胎的核心竞争力。四是聘请专业化销售团队。借鉴“o2o”“新零售”等销售模式,通过销售外包或者聘请专业化销售团队,将传统的轮胎销售环节进行深度改造,使线上线下和物流结合在一起,打造橡胶轮胎行业的新零售。山东轮胎集团公司以互联网为依托,通过运用大数据、人工智能等先进技术,对轮胎的生产、流通与销售过程进行升级改造,对线上服务、线下体验以及现代物流进行深度融合,进而重塑业态结构与生态圈,引领全球轮胎行业。

  二、整合轮胎企业。一是集团公司发出号召。让愿加入的轮胎企业报名,争取三年内让资产优良、运营正常的轮胎企业全部加入,打造广饶轮胎资产过千亿的轮胎集团公司。争取用五年时间成为世界500强。二是委托普华永道对企业资产和债务进行审计。按照集团公司和愿加入企业共同认可的审计结果作为依据,让企业加入,企业成为集团公司子公司,原企业股东成为集团公司股东。四是子公司定位:生产中心、执行中心、区域管理中心、成本控制中心。五是母子关系:母公司负责决策,子公司负责执行。子公司必须按照母公司要求进行生产和成本控制,产品必须由母公司的乐安品牌统一进行销售。同时,子企业原来的市场和人脉应无条件地提供给母企业,由母企业去进一步拓展市场。

  三、打造轮胎著名品牌“乐安”。销售外包后,山东轮胎集团公司及其子公司的主要精力将用于产品研发、质量控制及品牌管理。品牌的创建及管理尤为重要。建议斥巨资聘请国际知名品牌策划公司进行品牌的包装策划。首先坚持科学化、个性化原则,明确产品档次、市场定位、目标群体及差异化营销战略;其次明确产品设计风格,制定CIS系统,制定详细的企业形象、产品宣传计划,多种方式开展广告宣传,配合营销扩大企业的影响力;第三注重品牌管理,时刻留意品牌的延伸,为品牌的未来发展设定好道路,在保持产品理念和风格一致性的基础上,不断延伸、拓展品牌的文化内涵。

  橡胶轮胎产业是我县的一大支柱产业,截至目前广饶县轮胎产能1.52亿条,其中,半钢1.16亿条,全钢3510万套,工程胎50万套,子午线左右,已成为全国最大的子午线轮胎生产基地。轮胎产业规模的扩张也伴生了相关配套产业,如炭黑、钢帘线、帘子布、助剂等等。但是广饶县橡胶轮胎产业存在着诸多问题,导致目前产业发展困难。融资、不当竞争等不再多说。一是广饶县橡胶轮胎产业链条还不完善,即使现有的链条上的企业也没有串在一起,本地链条上的原材料很少供应给本地轮胎生产企业,导致有节点没有链条;二是配套产业还不完善,特别是用量大的合成橡胶、再生橡胶等生产企业我们没有;三是人才匮乏;四是创新能力不足,品牌建设滞后。

  建议:一是整合现有资源组建橡胶轮胎产业集团,将轮胎生产企业及相关产业一并纳入集团序列,形成原材料采购、供应、产品生产、销售一体化,解决各自为政,互相竞争,散而无力的问题。

  二是加大招商引资和招才引智。要围绕全球知名橡胶轮胎企业进行招商,采取多种措施进行合作,借助他们的管理、人才、资金、品牌等优势,把我县橡胶轮胎企业作大作强。围绕橡胶轮胎上下游配套产业,特别是需求量大的原材料、物流等,加大招商引资力度,并将之一并纳入橡胶轮胎,解决企业的后顾之忧。产业集团要与橡胶轮胎行业协会有机结合,以最有利的方面出面解决问题。要创新人才引进模式,探索用企业的股份、股权换取技术、人才等做法,引进轮胎行业顶尖的管理人才、技术人才等,为橡胶轮胎产发展注入新动能。

  三是加快推进橡胶轮胎产业创新,借助青岛科技大学的科技优势,加快组建广饶橡胶轮胎产业研究院。要绕广饶县橡胶轮胎产业开展创新研究,解决发展中的关键共性问题,提高轮胎行业的科技含量和竞争力。要围绕橡胶轮胎行业的前瞻性进行研究,如天然橡胶的替代、新材料在轮胎中的应用、物联网技术、个性化定制、绿色轮胎生产等,推进广饶县橡胶轮胎行业占据前沿甚至引领发展。